हाइड्रोलिक सिलेंडर के क्रोम बार को खींचने के बाद, यदि समय पर इसका इलाज नहीं किया जाता है, तो यह सामान्य उपयोग को प्रभावित करेगा, लेकिन हाइड्रोलिक सिलेंडर काम नहीं करेगा। हमारी मरम्मत विधि स्थानीय पीस और चमकाने द्वारा हल्के खिंचाव के निशान की मरम्मत करना है; भारी खींचने के निशान के लिए, इसकी मरम्मत वेल्डिंग और मैनुअल पीस द्वारा की जाती है।
पुल के निशान का गठन: क्रेन के विघटित होने के बाद, यह पाया गया कि चर आयाम सिलेंडर के एक क्रोम बार को गंभीर रूप से खींचा गया था, और पुल के निशान एक तरफ थे। क्रोम बार स्ट्रेन का मुख्य कारण है: डस्ट-प्रूफ रिंग को खाली करने और ब्लॉक रूप में खो जाने के बाद, न केवल डस्ट-प्रूफ प्रभाव खो जाता है, बल्कि बहुत सारी धूल और पत्रिकाएं भी वहां जमा हो जाती हैं, जिससे कि क्रोम बार सीधे अशुद्धियों के साथ जमीन है, जिसके परिणामस्वरूप एक पिस्टन है। रॉड को खींच लिया गया था और खरोंच ने सिलेंडर पोर्ट के रबर सील असेंबली को स्क्रैप कर दिया, जिससे हाइड्रोलिक सिलेंडर का गंभीर रिसाव हुआ।
मरम्मत की आवश्यकताएं: भराव और आधार धातु को मजबूती और सुचारू रूप से संयोजित किया जाना चाहिए; मसाला टिकाऊ और हाथ से संसाधित करना आसान होना चाहिए; मैनुअल मशीनिंग को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि क्रोम बार व्यास त्रुटि 0.06 मिमी से कम है। विश्लेषण के बाद, यह तय किया गया कि उपयोग किए जाने वाले भराव में J422 इलेक्ट्रोड था। क्योंकि एसिड इलेक्ट्रोड जंग, तेल और नमी के प्रति संवेदनशील नहीं है, इसलिए हाइड्रोजनीकरण छेद का उत्पादन करना आसान नहीं है; प्रक्रिया अच्छी और संचालित करने में आसान है; वेल्ड खूबसूरती से बनाई गई है; सामग्री कठोरता मध्यम है, हाथ से संसाधित करना आसान है; चाप स्थिर है, पैठ बड़ी है, और आधार धातु मजबूत संयोजन https://www.xhychromerod.com/