हाइड्रोलिक प्रणाली का कामकाजी तापमान आम तौर पर 30 ~ 80 डिग्री सेल्सियस (खतरनाक तापमान ≥100 डिग्री सेल्सियस) के बीच नियंत्रित होता है। हाइड्रोलिक सिस्टम का अत्यधिक तेल तापमान कारण होगा: तेल की चिपचिपाहट कम हो जाती है, जो रिसाव का कारण बनने में आसान है, और दक्षता कम हो जाती है; चिकनाई तेल फिल्म की ताकत कम हो जाती है, जो मशीन के पहनने को तेज करती है; कार्बाइड और गाद का गठन; तेल का ऑक्सीकरण तेल की गुणवत्ता में गिरावट को तेज करता है; तेल सील, नली के उच्च दबाव समय से पहले उम्र बढ़ने। अत्यधिक तापमान से बचने के लिए: लंबे समय तक रेडिएटर को ओवरलोड न करें; विकिरण गर्मी सिंक पर ध्यान देना तेल से दूषित नहीं होने के लिए धूल को गर्मी अपव्यय प्रभाव को प्रभावित करने से रोकने के लिए; तेल परिसंचरण और गर्मी अपव्यय की सुविधा के लिए पर्याप्त तेल बनाए रखें; गर्म गर्मी में पूरे दिन काम न करें। दोपहर के समय उच्च तापमान समय से बचें। जब तेल का तापमान बहुत कम होता है, तो तेल में उच्च चिपचिपाहट, खराब तरलता, उच्च प्रतिरोध और कम कार्य दक्षता होती है; जब तेल का तापमान 20 डिग्री सेल्सियस से कम होता है, तो हाइड्रोलिक मोटर्स, वाल्व, पाइपलाइन आदि आसानी से तेज मोड़ों से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। इस समय, इंजन को गर्म करना, इंजन शुरू करना आवश्यक है, और 3 से 5 मिनट के लिए नो-लोड पर सुस्ती के बाद, मध्यम गति गला घोंटना के साथ इंजन की गति बढ़ाएं, और काम करने वाले डिवाइस (जैसे खुदाई की बाल्टी) की सीमा स्थिति तक किसी भी कार्रवाई करने के लिए हैंडल में हेरफेर करें, और ओवरफ्लो के माध्यम से हाइड्रोलिक तेल को गर्म करने के लिए इसे 3 ~ 5मिनट पर रखें। यदि तेल का तापमान कम है, तो आपको वार्म-अप समय को उचित रूप से बढ़ाने की आवश्यकता है।
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