(१) सिलेंडर पर पाइप का तनाव मूल्य या सिलेंडर समर्थन की विकृति सिलेंडर की केंद्र रेखा से विचलित हो जाएगी;
(२) सिलेंडर और बैरल के बीच कनेक्शन में गड़गड़ाहट और गांठें होती हैं, जो खराब बॉन्डिंग सतह की ओर ले जाती हैं और सिलेंडर की केंद्र रेखा को स्थानांतरित करने का कारण बनती हैं;
(३) पिस्टन सपोर्ट रिंग या सिलेंडर मिरर का अत्यधिक पहनना;
(४) क्रॉसहेड और गाइड रेल के बीच का अंतर एक सुपर वैल्यू है। पिस्टन रॉड और क्रॉसहेड निकला हुआ किनारा के वजन के कारण, क्रॉसहेड धड़ के अंत की ऊंचाई ग्लाइड पथ से बढ़ जाती है, और क्रॉसहेड पिस्टन रॉड की धुरी नीचे की ओर बढ़ती है।
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