अनुभव के अनुसार, अगर सिलेंडर क्रोम बार के कनेक्शन संरचना
और पिस्टन ठीक से बनाया गया है, पिस्टन घटक के सेवा जीवन को प्रभावी ढंग से दीर्घकालिक उपयोग को सुनिश्चित करने में सुधार किया जा सकता है । इसके विपरीत, यह उपकरण प्रणाली के सामांय संचालन के लिए संभावित सुरक्षा खतरों को दफनाने, और यहां तक कि गंभीर आर्थिक नुकसान सीधे उपयोगकर्ताओं को ले जाएगा ।
व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, सिलेंडर क्रोम बार के बीच कनेक्शन
और पिस्टन अलग संरचनात्मक रूपों में हो सकता है । मुख्य तरीके हैं: टोक़ विधि, अखरोट कोण विधि, हाइड्रोलिक खींच विधि, और की तरह । टोक़ विधि आमतौर पर एक छोटे से घूमकर कंप्रेसर के पिस्टन भागों के लिए लागू किया जाता है । जब कोडांतरण, यह गणना टोक़ के अनुसार कड़ा किया जा सकता है । अखरोट कोण विधि छोटे और मध्यम आकार के घूमकर कम्प्रेसर के पिस्टन भागों के लिए उपयुक्त है । स्थापित करते समय छोटे अखरोट को परिकलित कोण के अनुसार सीधे जगह पर घुमाया जा सकता है ।
हाइड्रोलिक ड्राइंग विधि आम तौर पर बड़े और मध्यम आकार के घूमकर कम्प्रेसर के पिस्टन भागों के लिए लागू किया जाता है । अधिष्ठापन प्रक्रिया के दौरान, एक विशेष हाइड्रोलिक डिवाइस खींच एक निश्चित अक्षीय बल को जोड़ने के सदस्य खिंचाव की आवश्यकता है । अखरोट कस के बाद, आवश्यक पूर्व कस बल प्राप्त करने के लिए अक्षीय बल हटा दिया जाता है । ऊपर विश्लेषण और पिस्टन रॉड और पिस्टन के बीच कनेक्शन संरचना की चर्चा के माध्यम से, मैं भविष्य के डिजाइन के काम के लिए एक सरल, व्यावहारिक और सही डिजाइन विचार प्रदान करने की उंमीद है । http://www.xhychromerod.com/